Miért van tárolási díj az Egyesült Államok FBA első-szakaszának belföldi szegmensében?

Apr 05, 2026 Hagyjon üzenetet

Az FBA first{0}}szállításai többnyire összevont szállítási modellek (kevesebb-, mint-tengeri konténeres rakomány, összevont légi szállítmányok), nem egy teljes kamiont vagy egyetlen tételt szállítanak Önnek.
Miután az eladó árui megérkeznek a szállítmányozó belföldi raktárába, azokat nem lehet azonnal konténerekbe/berendezésekbe rakni, ami raktár telítettséghez, ezáltal raktározási díjakhoz vezet.

 

Freight-Forwarding


Három kulcsfontosságú forgatókönyv, amelyek tárolási díjakat generálnak:
1. Várakozás a szállítmányok összevonására
A szállítmányozó naponta több tucat vagy több száz Amazon-eladótól kap árut, és a következőket kell tennie:
- Gyűjts össze annyi árut, hogy megtölts egy teljes konténert tengeri szállítmányok esetén, vagy egy teli raklapot légi szállítás esetén
- A szállítási dátumokat és a járatok ütemezését egységesen ütemezze
Ha az áru megérkezik, de még nincs készen a teli konténer/raklap, vagy még nem érkezett meg az indulási dátum, akkor azt ideiglenesen a raktárban kell tárolni.

2. Az eladó késése vagy korai szállítás
Ha 7-10 nappal korábban szállítja ki az árut a szállítmányozónak, de a szállítási menetrend nem érkezett meg:
- Ha az eredeti szállítási dátum/repülés elmarad, az áru kénytelen a raktárban maradni a következő szállítmányra várva
- Minél tovább maradnak, annál magasabb a tárolási díj

3. Másodlagos kezelést és ideiglenes tárolást igénylő áruk
Az FBA-termékeknek alá kell vetniük: FBA-címkézést, újracsomagolást, raklapozást, megerősítést, válogatást és raktári kiosztást
Ezek a műveletek sorban állást és kötegelt feldolgozást igényelnek, és a raktári foglaltságot a műveletek várakozási ideje alatt számolják el.